近日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思在迪拜发布面向未来的高性能豪华愿景。在万众瞩目的首秀典礼上，捷尼赛思更是隆重推出了捷尼赛思Magma车队，标志着品牌在汽车运动领域的全新征程。
捷尼赛思此番进军汽车运动，旨在展现其创新精神和竞速热情。品牌计划于2026年参加WEC世界汽车耐力锦标赛，随后在2027年进军IMSA卫士泰克跑车锦标赛。耐力赛作为汽车运动中的巅峰挑战，对速度稳定性和战术布局有着极高的要求。而捷尼赛思，正是要在这片赛场上，向世界展示其工程技术实力和持续创新能力。
耐力赛的核心是勒芒·戴通纳混合动力（LMDh）组别，这是将尖端混合动力技术与标准化零部件相结合的顶级赛车组别。跻身LMDh组别，捷尼赛思将基于平台通用性，加入品牌的工程和设计优势，展现在极限汽车运动领域的持续创新能力，以及对豪华与可持续发展的承诺。捷尼赛思GMR-001赛车，作为品牌参赛的利器，不仅完美融合了“动感的优雅”与高性能耐久性，更在设计上彰显了捷尼赛思的独特风格。GMR-001赛车的流线型的水平车灯精细处理的车身外观面板，以及独特的浩漾之雅车身流线，都让人眼前一亮。
除了GMR-001赛车，Magma车队的徽标也备受瞩目。徽标设计灵感源于韩文“Magma”的拼写，巧妙地将创新与文化底蕴融为一体，象征着捷尼赛思独特的韩韵和进军汽车运动领域的坚定决心。
在车手方面，Magma车队同样星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani两位经验丰富的车手将驾驶GMR-001赛车出征。他们不仅拥有丰富的赛车经验，更对捷尼赛思的耐力赛项目充满了热情和决心。
此外，捷尼赛思还宣布与现代汽车运动展开深度合作，由现代汽车运动总裁Cyril Abiteboul担任Magma车队领队。这一合作将为Magma车队的耐力赛之旅提供强有力的支持。
在2026年WEC世界汽车耐力锦标赛首秀之前，Magma车队将通过与IDEC Sport合作，参加2025年欧洲勒芒系列赛进行热身。同时，车队还将在法国南部的保罗·里卡尔赛道设立常驻运营中心，为未来的赛事做好充分准备。
值得一提的是，捷尼赛思还在活动现场展示了GV60 Magma概念车GV80 Coupe概念车纯电G80 Magma概念车X Gran Berlinetta概念车以及X Gran Racer VGT概念车等五款独特的Magma高性能概念车型。这些车型不仅彰显了品牌在设计与性能方面的卓越追求，更展示了Magma高性能计划对品牌未来发展的深远影响。
捷尼赛思Magma车队的震撼首发，不仅标志着品牌在汽车运动领域的新篇章，更展示了其对高性能豪华愿景的坚定追求。未来，捷尼赛思将继续在汽车运动赛场上挥洒激情，用实力诠释豪华与性能的完美结合。
