台湾“海巡署”原本一口咬定大陆船“蛇行拒检，不慎翻船”，根本没提有碰撞这个关键细节，如今开口说“船身多次接触”。巡逻艇没有配备全船监视系统，执勤人员需要依靠手持摄影器材取证，平时放在驾驶舱内。驱离过程中，声称因大陆船“拒绝检查，高速逃逸”，高速追逐状况下，船身多次接触，海巡人员“在高度专注维持平衡以及准备强靠登检状况下”，取证人员来不及拿取摄录设备取证。

台方第一时间的说法是大陆船“蛇行逃逸”，只字未提“碰撞”，给外界印象是大陆船“越界”心虚，畏罪潜逃，责任不在台方。在被大陆方面当面讨要完整视频时，才挤牙膏改口说“发生碰撞”，但是忘了录影。

等遇难者家属到了金门当面索要视频才被迫交代，是因为还有两名生还者，他们是“船只多次碰撞”的目击者和经历者，有助于还原部分真相。他们的说法和“海巡署”起初的一面之词必定对不上，“海巡署”已经纸里包不住火，兜不住才不得不交代。

第一时间隐瞒，已让台“海巡署”陷入百口莫辩的境地，改口令事后解释丧失说服力。缺乏关键证据难以拼出完整真相，“海巡署”是否如自己所说真的是忘了开机录影，也被连带质疑。 （凤凰卫视蒋晓峰 报道）