7月30日早盘,A股无人驾驶概念龙头大众交通(SH600611)触及涨停。截至发稿,大众交通盘中小幅跳水,暂报9.8元每股,大涨5.72%,市值230.7亿元。该股7月份累计涨幅超260%。

<h1 class=涨嗨了!紧急提示风险后,200亿市值龙头又触及涨停,7月份累计涨超260%">

近期,大众交通这家数年都没有券商关注的公司,突然成为市场焦点。究其背后,无人驾驶概念的崛起,成为刺激公司股价飙涨的直接起因。

7月29日,大众交通发布股票交易风险提示公告,公司股票连续30个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到200%以上;公司股票在7月24日7月25日7月26日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。

公告指出,公司股票价格近期涨幅较大,可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。

公告称,经公司自查,公司目前生产经营活动正常,公司已披露的经营情况内外部环境未发生重大变化。不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项。

7月以来,百度旗下“萝卜快跑”无人驾驶网约车引发资本市场高度关注。A股新能源车无人驾驶网约车等概念股持续上涨。大众交通在此背景下成为了A股无人驾驶概念龙头。

“公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验阶段,对公司基本不产生收入,未来业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。”大众交通在公告中强调。

近日,由于智能网联汽车概念的升温,大众交通的股价水涨船高,出现14天8板。自7月10日以来,大众交通已经发布了9次关于股票交易异常波动的公告。

官网资料显示,大众交通于1992年在上海交易所上市,是全国出租汽车行业第一家上市公司。1999年3月,大众出租与上海浦东大众出租汽车有限公司进行整合,同年8月,公司更名为大众交通(集团)股份有限公司。

去年1月,大众交通董事长杨国平曾对外称,公司将继续关注新能源数字经济人工智能无人驾驶等前沿领域的动向,把握机遇,行稳致远。

去年4月,上海市智能网联汽车载人示范运营正式启动。大众交通旗下大众出租与“萝卜快跑”携手获颁首批示范运营通知书和示范运营证书。大众交通微信号当时发文称,大众出租与百度智行本着强强联手合作共赢的原则,共同开展自动驾驶智能出行商业化运营,推动自动驾驶技术的商业化运用,并在未来探索商业化模式升级转变。

去年11月,上海市浙江商会绿色智能汽车产业联盟成立,杨国平担任联盟名誉主席。

大众交通股价大涨,反映了市场对其无人驾驶业务的预期。与此同时,公司业绩表现也较为稳健。数据显示,上市以来,大众交通实现的净利润累计为107.85亿元,累计派发现金红利34.24亿元,上市以来平均分红率为31.75%,派息融资比为353.48%。

值得一提的是,大众交通去年扭亏为盈。2023年,大众交通营收实现45.04亿元,同比(与前一年同期相较)增加90.83%;归母净利润为3.24亿元,同比增加218.81%。

大众交通4月29日晚间发布一季度业绩公告称,2024年第一季度营收约6.9亿元,同比减少5.89%;归属于上市公司股东的净利润约1834万元,同比减少81.5%。

开源证券研报表示,随着Robotaxi(自动驾驶出租车)技术成熟成本下降用户接受度提高,有望替代逐步扩大市场份额。根据如祺出行数据,中国2024年至2030年Robotaxi市场年均复合增长率高达247.7%,在2030年国内市场份额有望达到4880亿元。