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日本航空一架空中客车A350客机与海上保安厅飞机相撞,在羽田机场跑道起火。

综合日本TBS电视台和日本广播协会报道,当地时间1月2日,日本东京羽田机场跑道发生火灾。一架日本航空飞机起火。另据日本电视台(NTV)2日最新报道称,在东京羽田机场起火的日本航空飞机可能是与日本海上保安厅的飞机发生了碰撞。

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图为日本海上保安厅机号MA722的庞巴迪DHC-8 Q300型巡逻机

日本广播协会(NHK)报道,日本海上保安厅方面已经确认,在当地时间1月2日18时许与日航空客A350客机相撞的是一架机号为MA722固定翼飞机。MA722是日本海上保安厅羽田基地的庞巴迪DHC-8 Q300飞机。该机型是日本海上保安厅为代替日益老化的比奇200型和YS-11A型巡逻机,日本海保厅决定用庞巴迪300型作为接替机型。本型机正式名称为庞巴迪DHC-8-315型,但由于提高了动机的性能和安静性能(Q300),略称为庞巴迪DHC8- Q300。据说海上保安厅当初曾考虑采购其他机型,但由于和这款机相比价格差距实在太大,于是日本海上保安厅紧急决定采购该型机以加强海上监控,采购数量为8架。

庞巴迪DHC8-Q300为双螺旋桨式飞机,外形为悬臂式上单翼,机翼中段为等弦长,外段呈梯形,尾翼为悬臂式T形布局。机身为半硬壳增压结构,非主要结构和整流罩广泛采用复合材料,复合材料结构占重量的10%。普通一架价格约为42亿日元(约合人民币3亿元)。全长25.7米,全宽27.4米,全高7.5米。自重11793千克,发动机为2台涡轮螺旋桨发动机。最高速度为266海里/小时,最大续航距离为1630海里,最大载员人数为32人。

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图为美军EO-5C 低空电子多源侦察机

庞巴迪DHC8-Q300是庞巴迪公司以性能优越的客机为基础改造而成的海洋监视机。客机的座位数约为50个,但由于海上保安厅在机舱内配备了搜索用等器材,因此座位数减至32个。机上装备有全向搜索雷达、红外线夜视装置、标记和发烟筒的专用发射装置、救难器材空投口等。此外,部分座椅可以放下靠背,作为担架的固定台使用。美军也曾采购该机型作为电子战平台使用,其型号为EO-5C 低空电子多源侦察机。

2009年2月13日,参加交货仪式的时任日本海上保安厅次长铃木久泰致辞称,“新机型在监控能力方面得到了强化,有望大展所长。”