2024年，我国民航业进入持续快速健康发展的新周期，运输生产回归自然增长，全面跨入提质增效阶段，第一季度喜获“开门红”。

  据中国民航局消息，2024年第一季度，民航运输生产开局良好，旅客运输量和货邮运输量均创下历年第一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里，同比增长45.6%。其中，国内航线完成238.6亿吨公里，国际航线完成110.7亿吨公里。

  展望第二季度，中国航协分析，在航旅融合促进发展作用下，“五一”小长假会对运输市场有较好拉动。我国对外开放水平进一步深化，贸易投资和消费形势总体向好，宏观经济政策“组合拳”的效果逐步呈现。经济增长提速国际航线进一步恢复航空消费人口逐步扩大，民航需求端自然性增长，预计第二季度航空旅客运输量显著高于去年同期。

  客运“旺季更旺”

  民航局数据显示，客运方面，全行业第一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次，为历年第一季度客运量最高值，同比增长37.7%，较2019年同期增长10.2%。其中，国内航线完成1.6亿人次，规模较2019年同期增长14.3%；国际航线完成1412万人次，规模恢复至2019年同期的78.0%。

  在旅客量创下新高的同时，第一季度航班量也呈现出强劲的恢复势头。航班管家数据显示，2024年第一季度民航客运航班总量为134.6万架次，同比增长26.8%，较2019年同期增长4.6%。

  中国航协数据也显示，第一季度，国内航司整体实现盈利24.6亿元，同比减亏增盈95.1亿元，有16家航空公司实现盈利。其中，受春运利好影响，今年2月份盈利的航空公司数量达到23家。

  中国航协介绍，第一季度正值春运旺季，航空客货市场加快恢复，今年春运呈现出客流分布高度集中票价水平前高后低居民出行半径增加航旅融合带动发展的特点。

  同时，各上市航司4月15日披露的第一季度主要运营数据显示，各航司的旅客运输量客座率整体运力投放等多项关键指标均超过了2019年同期水平。其中，国际航线旅客运输量的增速尤为显著。

  中国民航高质量发展研究中心专家綦琦对记者表示，由于2024年第一季度涵盖了春运中的重要时间节点和出行高峰，受到春运期间旺盛需求的带动，第一季度民航业取得的亮眼成绩也在预料之中。

  “五一”机票量价齐升

  据记者了解，尽管距离“五一”假期还有半个月的时间，但从各航司和在线旅游平台公布的销售数据来看，今年“五一”机票预订已经呈现出量价齐升的态势。

  航班管家数据显示，2024年“五一”假期国内机票订单量同比增长21%，相比2019年同期增长41%。同程旅行数据显示，截至4月17日，前往三线及以下城市的“五一”假期机票的热度涨幅相对更大，4月29日和4月30日到达三线及以下城市的机票的热度周环比上升200%以上。

  出行价格方面，携程数据显示，截至4月17日，广州至北京成都至杭州北京至成都等热门航线同比上涨约10%左右；航班管家数据显示，今年“五一”期间经济舱机票均价1040元，较2019年同期增长40%。

  “假期渐近，机票预订量持续攀升，价格亦水涨船高，既展现了消费者高涨的出行意愿，也凸显了航司在市场竞争中的定价策略。”中国信息协会常务理事朱克力在接受记者采访时表示，夏秋航季假期较多，有利于旅客规划中远程目的地出行。预计2024年全年航空客运供需两端能保持增长，航司盈利能力也将继续修复。