作为物联网信息网能源网三网融合的超级终端，目前，智能网联汽车的产业边界不断扩大，价值链加速扩展。这是加快汽车产业融合发展的重要抓手，已经成为全球汽车产业发展的战略方向。
智能网联汽车是集成新一代信息技术人工智能云计算先进制造大数据等诸多新技术的载体，是多项新技术的交汇点，备受全球发达经济体关注重视。根据国家智能网联汽车创新中心的预测，到2030年，我国“车路云一体化”智能网联汽车产业总产值增量将达到25825亿元，复合增长率高达28.8%，将为我国经济高质量发展注入强大动力。
智能网联汽车产业的发展，对于促进我国制造业转型升级加快交通基础设施建设提高附加值及全球竞争力加快形成新质生产力，具有重大战略意义。通过新一代信息技术，智能网联汽车能够有效解决交通安全道路拥堵能源消耗污染排放等问题，是推进交通强国数字中国智慧社会建设的重要载体，打开了产业发展的更大空间。
目前，我国智能网联汽车产业体系初步建立，建成涵盖基础芯片传感器计算平台底盘控制网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向主动悬架等技术加快突破。也应看到，尽管取得的进展明显，但在技术创新发展法规标准完善产业生态构建商业模式开发等方面，我国还面临一定难题，需强化各个环节，将发展的主动权牢牢掌握在自己手中。
优化智能网联汽车产业发展生态。加快法律法规完善，健全自动驾驶汽车商业化运营智能化功能规范智能网联车辆的责任认定和数据隐私保护基础设施协作建设技术标准制定安全测试认证以及产业应用推广等标准和法规。推进智能基础设施建设，加快路侧和云侧的基础设施同步升级和技术改造，优化车—路协同机制，促进整体路测基础设施建设的协调与共享。建设大数据云控平台，构建政府监管企业运营社会服务等一体化的智能交通体系。加快构建汽车信息安全保障体系，加强对“端—网—云”各环节的信息安全监管。
构建智能网联汽车自主技术创新体系。发挥国家体制优势和市场创新主体力量，形成以场景牵引的科技攻关模式。加大力度推动基础共性技术联合研发和项目实施，加强对原创性颠覆性技术以及“卡脖子”技术的攻关，推动新产品新技术新材料的推广应用。推进布局全国重点实验室重大科学基础设施和中试验证基地，搭建智能网联汽车技术创新平台创新中心联合实验室，加强重点技术和应用领域核心知识产权的布局。推动技术创新成果产业化转移，促进核心零部件的技术孵化和产业落地，打造稳定可靠竞争力强的智能网联汽车产业链体系。
统筹推进智能网联汽车协同合作和产业推广。推动行业创新链产业链人才链资本链深度融合，增强核心竞争力。推进智能网联汽车测试示范应用，重点部署新型基础设施自动驾驶汽车智慧城市智慧物流等领域的产业化，形成从技术研发测试验证到商业化探索的全链条。充分发挥试点示范作用，探索培育可持续商业化模式；发挥行业协会作用，积极搭建产业合作联盟。加强与国际组织及跨国企业的合作，在联合开发技术输出技术共享等领域开展深度合作，共同制定智能网联汽车的国际标准，推动汽车产业高质量发展。（刘玉红）
