汽势家年华汽车创新盛典9个维度褒奖车市3000万辆

汽车行业颇有影响力的“汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典”,1月26日在京揭晓多项大奖。上汽大众40年猛士917东风汽车公司,分别斩获份量最重的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典年度车企年度车王和年度创新企业特别大奖。汽车创新年度风云人物殊荣,则被奇瑞控股集团党委书记董事长尹同跃摘得。

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与此同时,全新BMW 5系家族全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车一汽-大众ID.77 VIZZION北京现代第五代胜达沃尔沃EM90东风奕派 eπ007一汽丰田普拉多奇瑞鲲鹏动力东风马赫动力上汽荣威DM领克Co客大会一汽-大众汽车环保引领计划等,斩获各个细分奖项。

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1月26日举行的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,是汽车人每年一度的约定。老舍茶馆,高朋满座,一杯大碗茶,十分温情聚。来自中国汽车工业协会中国贸促会汽车行业分会中国汽车流通协会中国电动汽车百人会等行业协会,以及来自一汽红旗东风汽车长安汽车上汽乘用车一汽-大众东风猛士广汽本田捷豹路虎一汽奥迪奔驰宝马等国内主流车企的高管和汽车媒体约300人莅临盛典。

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汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,围绕年度车年度技术品牌年度创新营销年度金钥匙年度创新企业年度风云人物年度车企官微年度新媒体以及最值得期待新车新品牌等9个维度,对2023年车市进行了褒奖,并对2024年汽车行业前景进行展望。

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汽势家年华是中国车市2023年的年终奖,也是2024年车市的预言家。奖项的设置和评选,历经海选初选入围评测专家投票和消费者投票以及市场表现和调研等多个环节。汽势Auto-First总编辑周光军表示,汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,既是对有作为车企的褒奖,也是对未来车企和行业发展趋势的判断,代表了汽车行业2024年的趋势。

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最受关注的产品类年度车奖项呈现出油电共进的趋势,包括岚图追光PHEV一汽奥迪Q4 e-tronsmart #3精灵BRABUS性能版仰望U8捷途旅行者东风日产电驱奇骏一汽-大众ID.7 VIZZION全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车BMW 5系星途星纪元ES奇瑞风云A8银河E8领克08 EM-P等在内的30款车型,获得汽势家年华年度车褒奖。

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本届汽势家年华暨2023-2024汽车创新盛典上,传统车企创立的新品牌备受垂青,包括上汽荣威D7 DMH魏牌高山吉利银河E8长安启源A05阿维塔12广汽埃安昊铂GT等车型获得大奖。

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汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典的获奖车型,样本丰富,有看头。既有车坛“常青树”,也有新晋车型,更有极狐考拉长安启源A05红旗H6等流行车型。本次年度车型除了传统的燃油车型,如全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车BMW 5系等,更是体现了新能源汽车发展的潮流,尤其是自主品牌新能源车,以压倒性优势获得年度车型的奖项。数据显示,2023 年新能源车渗透率达35.7%,同比增长8.1%。颁奖既是褒奖,也是汽势对行业的预判。

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星纪魅族集团奇瑞鲲鹏动力东风马赫E动力极氪金砖电池长安深蓝别克微蓝荣威DMH奇瑞捷豹路虎常熟工厂,因一技之长,获得汽势家年华年度技术品牌大奖。

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汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,份量和含金量皆唯一的四个重磅奖项,则被上汽大众东风猛士奇瑞汽车和东风汽车摘得。其中,东风猛士917斩获份量最重的汽势家年华年度车王,汽势家年华年度风云人物则被奇瑞控股集团董事长党委书记尹同跃摘得;汽势家年华年度车企殊荣被成立40年历久弥坚的上汽大众夺得,年度创新企业特别大奖则褒奖给东风汽车。

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同时,宝马集团大中华区公关团队梅赛德斯-奔驰公关团队猛士内容公关团队奇瑞汽车公关团队上汽大众公关团队比亚迪汽车公关团队,因在2023年在公关和品牌传播方面表现优异,获得2023-2024中国汽车创新盛典年度最佳公关传播团队。

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在备受瞩目的汽势家年华年度创新营销奖项中,来自车企的上百个创新营销事件参评。最终,千里江山可捷达——2023新捷达SUV丝绸之路试驾一汽奥迪旅行车家族双面人生之旅想象之翼——梅赛德斯-奔驰科技艺术展领克Co客大会路特斯Emeya R+浙赛场两破纪录2023年广汽本田躁梦节猛士917完成世界最高沙漠库木库里挑战奇瑞汽车科技DAY一汽-大众带你“探山揽岳”等12个创新营销事件,获得汽势家年华年度创新营销大奖。

与此同时,汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,同时揭晓了年度车企官微和年度新媒体两个奖项。

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年度车企官微奖项中,东风汽车东风奕派eπ谈笑丰声吧北汽集团上汽集团奥迪中国奔驰星闻上汽大众宝马集团沃尔沃汽车荣威ROEWE吉利控股集团广汽本田发布长城汽车比亚迪上汽MG汽车领克汽车LYNKCO 等36家车企官微获得汽势家年华年度车企官微。

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年度新媒体奖项中,汽车预言家网通社30秒懂车汽车十三行Sino Auto车网传媒华山论剑V帮宁工作室车云网车主必读人汽传媒有车智联e汽车车壹条众车网青橙汽车苏雨农的长镜头擎动车瞳出行财经BAO爱车工作室买车网车市红点路咖汽车轰鸣吧汽车有道车轰Party车吧事品汇汽车光华路抖森Loki路由社道哥说车中国SUV网车智•梦想驾元汽智驾萧Sir说事第五车间等50家新媒体自媒体获评汽势家年华年度媒体。

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汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,同时颁发了褒奖企业社会责任ESG金钥匙的奖项。共有包括一汽-大众汽车环保引领计划梅赛德斯-奔驰星愿基金“岷山中段雪豹及伴生动物生物多样性调查”项目一汽奥迪跑步进享营宝马集团绿色星期五吉利汽车控股公司2022年度ESG报告2023“福特汽车环保奖”云南生态之旅等在内的13个公益项目,获得车企社会责任ESG金钥匙大奖。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典,是汽车行业的年终讲年终奖,是汽车人汽车媒体人的大全。畅所欲言聊行业聊技术聊未来,承载了汽车人和媒体人无数个相知相守的瞬间。

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作为一家有影响力的传播整合营销机构,汽势6年高速发展,形成了汽势APP公众号视频直播小程序汽势网6大业态组成的传播生态,并成为唯一一家拥有汽势奥森汽车体验中心线下业态的媒体。这种线上线下的“非常6+1”,做到线上海量传播,线下实体触达。

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汽势Auto-First总编辑周光军表示,过去一年,汽势干了汽车传播行业几件高标的大事儿:4月上海车展,汽势大巴创新发车;7月汽势5年,篇篇起5;11月广州车展,汽势亮灯小蛮腰;同样11月,汽势奥森汽车体验中心启用,北京现代沃尔沃一汽奥迪等品牌尝鲜。汽势频上热搜,总有爆款。

周光军在谈到当前媒体传播生态时认为,汽车媒体面临着和车企同样的转型,而且势在必行。媒体必须得有解决问题的能力,不仅是品牌和销量的传播者,也要成为参与者。只有这样才能和企业行业同频共振。2024年的汽势,有内容为王的线上媒体资源,有实体触达的奥森汽车体验中心线下资源,有覆盖1070万医护群体的大健康跨界资源,有多个车企交给汽势运营的媒体生态资源。2024年是汽势第六年,汽势正向有影响力的传播整合营销机构再出发。