宝马集团电动化进程保持良好势头，在中国市场的新能源车将在本月累计达到40万辆。今年前9个月，宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%，主要得益于BMW i3BMW iX3BMW iX1等国产车型的优异表现。
宝马电动车销量的增长得益于公司清晰的电动化战略， 2025年宝马集团将迈入电动化全新阶段。备受关注的BMW新世代车型将从明年下半年开始在全球投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市场。新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化数字化循环永续，并以极其现代和创新的方式强化BMW品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。这也意味着宝马将在设计技术和理念三个维度全面步入未来。“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
新世代车型采用全新开发的电子电气构架全新的人机交互概念和第六代eDrive电力驱动系统。在中国，新世代车型配备的第六代动力电池将在今年年底前开始试生产，中国研发团队预计将在明年启动新世代车型在中国的道路测试，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。
除了BMW纯电动车型保持增势之外，宝马依托其品牌影响力和产品力，不断强化BMW M和BMW X系列的产品组合，通过丰富的车型选择和持续的技术创新，满足客户的多样化需求并强化品牌的核心价值——以人为本驾趣为先。
BMW M作为BMW品牌的创新“孵化器”，是BMW纯粹驾驶乐趣的最佳代言。BMW M车型以卓越的动力性能和驾驶体验著称，BMW M技术不仅在高端性能车型中得到体现，也逐渐成为更多主流车型的一部分，让更多的消费者能享受到M技术带来的驾驶乐趣和性能提升。今年是BMW M产品大年，共为中国客户带来近10款新车型，包括首款国产性能车型——BMW X1 M35Li。到今年年底，BMW M品牌在中国市场在售车型将增至23款，几乎覆盖所有细分市场，涵盖所有动力系统，包括内燃机插电式混合动力和纯电动车型，满足不同用户对极致驾趣的追求。
随着产品攻势的推进，BMW M品牌今年前三季度在中国市场份额持续攀升，其中以M2M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。11月初，2024 BMW M热血嘉年华将在成都举行，为广大BMW M车主及粉丝带来一场激情驾驶盛宴。作为BMW M品牌的技术创新灯塔，搭载BMW M高性能混动系统的全新BMW M5即将上市，值得期待。
BMW X家族已经形成了强大的产品阵列，涵盖所有动力系统，包括内燃机插电式混合动力和纯电动车型。X家族已成为BMW品牌的支柱，全球累计销售1200万辆。今年8月，全新BMW X3长轴距版全球首发。作为BMW X家族最具代表性的车型之一，BMW X3是豪华中型SAV细分市场的开创者和引领者，赢得全球超过350万用户的青睐。如今，全新BMW X3长轴距版率先进入第四代，以更大体量与气度，更具视觉冲击力和未来感的突破性设计，将X车型的独特驾趣和乘坐舒适性完美融合，成为宝马最具驾驶乐趣的豪华中型SAV。全新BMW X3长轴距版将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。
宝马集团正在多维度加速数字化电动化转型和创新举措，持续提升中国客户的整体体验，不仅建设全面的充电服务生态，而且通过数字化手段提升BMW车主的便利性，增强品牌与用户之间的互动和联系。通过MyBMW App，BMW车主可享受便捷的数字化充电功能，如墙盒操控充电预约及支付，公共充电站搜索BMW超充站预约即插即充等。截至目前，MyBMW App在中国市场的注册用户数已超过1000万。BMW公共充电网络在全国接入超过71万个公共充电桩，覆盖320多个城市，约60%都是直流充电桩。
