近日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。凭借在混动电驱高效燃烧智能AI冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时，也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代，实现行业领先的超强节能无损电感冗余安全智能AI和可靠品质，是“真电感真安全真智能”的全球新一代超级电混。
目前，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括节能更性能的雷神EM-P超级电混，和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混，用户可以根据自己的需求来选择对应的产品。
雷神EM-i超级电混
雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。凭借在混动电驱高效燃烧智能AI冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时，也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代。
雷神EM-i超级电混为用户带来新一代超强节能新一代无损电感新一代冗余安全新一代AI电混新一代品质电混的五个“新一代”电混体验。
雷神EM-i超级电混具有热效率高达46.5%的雷神超级电混专用发动机，这个热效率表现在全球量产汽油发动机中最高，另外，它还具有全球清洁能源混动发动机最高热效率48.15%。实测显示，搭载雷神EM-i超级电混的测试车极限续航可达2390.5km，百公里平均油耗低至2.62L。
AI部分，它的星睿AI云动力可以结合车辆感知的环境信息驾驶行为，以及导航信息路况信息，综合分析和智能化决策，提升车辆能量管理运动控制和诊断能力。
它的智慧能量管理系统可以基于导航信息惯用路线环境温度道路工况充电习惯充电地图等信息，对雷神智能电混的油电决策电池加热冷却目标电量和充电提醒进行智能化决策，做到千车千面的极致能耗控制，打破了原有依据设定目标电量车速等参数进行决策的规则化混动策略。
它的智慧运动控制系统可以基于驱动电机实时感知，融合车身姿态视觉天气和大数据历史信息，实现对驾驶风格道路地形环境工况的智能识别，动态调节驱动系统，“因地制宜”进行精准的实时控制，提升防滑过弯操控等性能，起步不打滑，过弯更稳定，掉头更敏捷。
雷神EM-i超级电混将率先搭载于吉利银河全新电混SUV“银河星舰7”。吉利银河星舰7是吉利银河全新一代电混A级SUV，延续银河家族式设计语言，车身姿态整体昂扬饱满，经典的双腰线设计“旭日东升”贯穿式尾灯以及内饰三潭映月悬浮式音响设计，充分诠释中华美学和光电科技结合的美感。搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7，将在用户最为关心的能耗失速等用车痛点上带来全新体验，为美好生活启航。
雷神EM-P超级电混
雷神EM-P超级电混电感更强性能更佳驾控更优续航更长。长途不虚高速不软，“有电没电”都好开。
目前，雷神EM-P超级电混已在领克07 EM-P08 EM-P上进行搭载，赢得用户一致好评。从EM-P技术发布至今，领克EM-P家族已经销售了超过20万台，给用户带来了“节能更性能，去哪儿都好开”的驾驶体验，从量到质，始终引领中国高端电混市场。
近期，雷神EM-P超级电混将推出拥有后轴双电机的性能进化版，系统功率大幅提升，搭载在领克的全新车型上，成为目前主流插混市场中，毫无疑问的“性能之王”。
