【深圳商报讯】（记者 黄磊）6月17日，一则关于宁德时代实施“896”工作制的消息在网络上引发热议。据称，该公司向职级7级以上的员工发出了“奋斗100天”的倡议。面对质疑，宁德时代否认了该做法，但公众关注的焦点在于，企业“896”工作制是否侵犯了劳动者的合法权益。
6月17日下午，宁德时代对此事件作出回应，表示“此事为曲解造谣，公司没有发出这样的规定”。然而，有内部员工反驳并向媒体透露，虽然公司没有通过正式的内部通知邮件发布该消息，但确实以群消息或口头方式传达了“奋斗100天”的倡议，并提供了相关的聊天记录作为证据。
广东格昂律师事务所的尹华筠律师指出，如果宁德时代确实实行了“896”工作制，且未与劳动者充分协商，那么这种做法显然超出了法律规定的正常用工时长，可能违反了《中华人民共和国劳动法》的相关规定。
随着新能源车企大打价格战，竞争加剧，供应链企业同样感受到了巨大的压力。宁德时代作为动力电池市场的领军企业，其业绩和市场份额一直备受关注。
4月15日，宁德时代公布今年一季度财务数据，营收为797.7亿元，同比下滑10.41%，这已是公司继去年四季度后，连续两个季度出现营收下滑现象。这无疑是市场竞争“内卷”的一个缩影。
今年5月，宁德时代动力电池装车量达17.29GWh，市占率为43.87%，环比下降0.77个百分点，已连续第三个月环比下滑。排名第二的比亚迪市占率为28.97%，与宁德时代的市占率差距也已连续三个月缩小。
有业内人士提到，宁德时代在面临动力电池价格走低、市占率提升困难的情况下，应更加注重智能化、科学管理来提升效率。
