经过 30年的发展，梅赛德斯-奔驰在胡志明市的工厂可能被迫停运。如果该工厂在胡志明市旧邑郡的厂房租约不能延续，将面临永久关闭的风险。
好在奔驰续命成功，租厂房的申请得到了越南政府的批准。
奔驰的工厂建在胡志明市旧邑郡的光中路693号，占地超过 100000 平方米。这个厂房的租赁期为 1995 年 4 月至 2025 年 4 月，但根据规定，如果奔驰在 2024年8 月 31 日之前未续约，工厂将不得不永久关闭。
奔驰越南有限公司是西贡运输机械总公司（Samco）与德国奔驰合资的企业，其中越南方面持股30%，出资持股的方式是提供厂房土地使用权。
双方合作很愉快，为何出现厂房续租问题呢？
众所周知，胡志明市的地价连年上涨，现在要续签厂房，价格不可同日而语。然而，奔驰的越南厂房续租，最大的问题不是价格，而是越南的行政手续，说白了是项目投资审批以及土地政策之间的冲突。更直白一点，是利益博弈。
在 2017-2021 年期间，奔驰越南每年实现超过 90000 亿越南盾（25亿元）的营收，为胡志明市贡献财政收入超过 55000 亿越南盾（15亿元）。然而，奔驰方面表示，由于不确定厂房能不能得到续签延期，不得不削减生产计划，将员工人数从 800 人削减到 500 多人，上班时间也缩减到每周只工作 2 天。
自 2021 年以来奔驰一直向当局提交申请续签租赁厂房合同的申请，然而，近 3 年来，胡志明市政府一直没能办下厂房租赁续签手续。
这个办不下来，不是一句简单的回应说办不了。胡志明市本身是愿意批准的，但是胡志明市自己说了不算。
因为以土地方式入股的西贡运输机械总公司，这是国企，而其旗下的土地，也就是奔驰工厂的厂房土地，如果续签，需要重新定租地价格。这个租地价格，因为是国企需要招投标，需要各种复杂的手续——总而言之，三年了办不下来。
胡志明市市长潘文迈将此事特别汇报苏林总书记，后者在谈到这个合资企业的厂房续签问题竟然三年未能解决的情况是荒谬的，他表示，将加强指导督促有关单位解决企业的难题。
说起来，光中路长约 6 公里，是胡志明市旧邑郡的主要道路之一。据了解，这里周围的联排别墅价格约为 7千万-1 亿越南盾（2万-2.85万元）/平方米。
在奔驰厂房不远处，就有日本五十铃汽车的越南工厂，占地比奔驰厂小一点，达到68000平方米——但是没有续签厂房的乱七八糟问题。
当然，也可以说是历史遗留问题，即奔驰要这个厂房，当时谈的租地时间是到2025年4月，需要提前6个月续签。
不巧的是，胡志明市高科技产业园做了规划，如果奔驰要想继续经营，需要搬离旧址，到政府规划的新区去，同时保障投资规模要在什么级别以上，要按规定纳税，同时解决数百人的就业问题。
部分网友表示，几年前，越南特工在德国千里缉拿郑春青归案，打翻了德国和越南的友谊小船，之后德国与越南交恶——会不会因为这个，来自德国的奔驰续签厂房一直被恶心退档。
当然，这些都是猜测，毕竟只有局内人才明白。
最终，奔驰同意了继续加大对越投资和解决就业等承诺，拿到了越南官方同意续签厂房5年的批准。在2025年4月的基础上，再干5年，到时候如果真要逼着奔驰搬迁厂房，兑现纳税和解决就业的承诺，走一步再算一步。
从奔驰厂房的这个续签厂房罗生门事件，再次看到越南真实的投资环境：大家给评评理。
