据路透社和美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间12月1日晚间，美国总统拜登启程前往安哥拉，履行其在“总统任期内访问非洲的承诺”。
报道指出，拜登此行旨在突显美国在非洲大陆的投资，以抗衡中国在该地区日益加深的影响力。
拜登资料图 CNN
拜登将于当地时间12月2日抵达安哥拉首都罗安达，开始对该国为期三天的访问。CNN称，这是自2015年美国时任总统奥巴马访问肯尼亚和埃塞俄比亚以来，美国现任总统首次访问撒哈拉以南非洲，也是美国总统首次访问安哥拉。
据悉，拜登近年来一直寻求加强与安哥拉的关系，他2022年在华盛顿主持美非峰会时，曾誓言次年要访问非洲大陆，但最终没有成行。拜登原定于今年10月访问安哥拉，然而由于飓风袭击美国，行程被推迟。
报道称，拜登此行将重点关注“洛比托走廊”的投资。这是一个由美国和欧洲支持的800英里（合1287.48千米）长的铁路项目，将资源丰富的刚果和赞比亚与安哥拉的洛比托港连接起来，旨在促进关键矿产从非洲内陆运输到安哥拉西部港口进行出口。
该项目得到了全球大宗商品交易商托克、葡萄牙建筑商Mota-Engil和铁路运营商Vecturis的支持，美国国际开发金融公司提供了5.5亿美元（约39.8亿元人民币）的贷款。
“洛比托走廊”项目示意图欧盟网站
CNN夸耀说，该项目是拜登政府推动对非洲投资努力的核心，目的是削弱中国在该地区日益增长的影响力。
报道称，中国在该地区的影响力已经超过美国。在过去十年中，中国通过共建“一带一路”倡议对非洲的基础设施投入了数十亿美元。
与此同时，俄罗斯也试图扩大其在非洲的影响力。据报道，今年3月，美国非洲司令部司令曾警告美国国会，俄罗斯正在积极努力扩大其在非洲国家的影响力，让数个国家处于落入其影响范围的“临界点”。
虽然中俄在非洲大陆取得了进展，但一名美高级官员认为，拜登通过美国投资提供了中国“替代方案”，“让我们回到赛场”。
拜登政府官员称，“洛比托走廊”项目不是一次性的，而是“一次试运行，旨在证明公私合作是有效的，并将为非洲其它重大基础设施项目提供指导”，他们还希望这将加深美国和安哥拉的关系，包括安全领域的合作。
但批评人士质疑称，“洛比托走廊”是一个没有完工日期的项目，无法确定能否真正实现拜登承诺的目标。
拜登的此次访问是在其任期即将结束时进行的。两名曾在前特朗普政府任职的官员说，特朗普在明年1月返回白宫时可能会支持这条铁路，并继续和安哥拉保持密切合作伙伴关系。
在特朗普第一任期内担任美国负责非洲事务的助理国务卿的蒂伯·纳吉表示，对于非洲，特朗普可能会主要关注两点，一是与中俄的竞争，二是获取关键矿产。
他指出，“洛比托走廊”项目两者都满足了。
一位安哥拉官员表示，他们渴望与任何能够推进该国促进经济增长议程的合作伙伴合作。
安哥拉交通部长里卡多·德阿布雷乌在接受采访时说：“中国之所以能获得关注，是因为西方国家可能不太关注非洲。”
路透社认为上述发言代表安哥拉最近开始向西方靠拢。
但近日，安哥拉总统洛伦索接受《纽约时报》采访，被问及如何应对美国和中国“争夺影响力”时，他表示，安哥拉不会在美中之间“选边站”。
“显然，这对我来说不是一个问题，因为世界并不是由两个国家组成的。”洛伦索表示，“安哥拉和世界上大多数国家都有政治、经济和外交关系。我们要坚持这一立场，因为我们知道，世界不仅仅是由大国组成的。”
“他们的说法是，你要么和其中一个国家在一起，要么和另一个国家在一起。如果你选择其中一个，你就必须排除另一个。这就是你们的说法，比如美国或中国，人们必须选择谁是最好的。但事实并非如此，我们不是这么认为的。”洛伦索说。
