8月29日，丰田汽车最新公布的7月份全球市场表现显示，尽管在中国市场遭遇下滑，全球产量和销量仍实现了微增。
7月全球产量达到923,658辆，同比增长0.6%，而全球销量为924,918辆，同比增长0.7%，结束了连续5个月的下降趋势。
然而，在中国市场，7月销量为143,435辆，同比下滑6.1%，前7个月累计销量为928,056辆，同比下滑10.1%。
面对中国市场的销量挑战，广汽丰田经销商已采取下调销量指标和激励措施，以适应市场变化。
与此同时，日系车企在华销量普遍遭遇滑坡，丰田和本田连续6个月销量下降，日产也面临连续4个月的销量下滑。
丰田汽车高管透露，公司正计划将丰田及雷克萨斯品牌的纯燃油车型升级为混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型，以实现全面混动化。
这一战略与行业内其他企业采用的电动化取代燃油车的做法相比更为保守，反映了丰田对电动车市场的审慎态度。
丰田汽车董事长丰田章男曾预测，电动汽车的全球市场份额最多只能达到30%，并强调丰田的优势在于“多路径”战略以满足不同消费者的需求。
