矽力微电子余成斌：国内集成电路设计行业在低端内卷严重，80%的企业人员不超100人">
（矽力微电子技术董事长矽力杰集团首席战略官澳门产业技术研究院创院理事长余成斌在2024大湾区科学论坛澳门论坛现场接受凤凰网财经的独家专访）
作者|王迪
“国内集成电路在低端领域内卷严重。有数据显示，3000多家中国集成电路芯片设计企业，55%以上营收1年不超1000万，80%的企业人员不超过100人。”
矽力微电子技术董事长矽力杰集团首席战略官澳门产业技术研究院创院理事长余成斌在接受凤凰网财经独家专访时直言，大家都在为争取市场份额在一些低端产品上重复地投入，这导致了企业对高端创新产生了阻碍。从全球半导体巨头发展趋势来看，国内集成电路会迎来并购大潮，希望大家整合资源，优化配置，向高端产业方向发展。
以下为凤凰网财经与余成斌的对话节选：
01谈内卷：3000多家中国集成电路芯片设计企业，55%以上营收1年不超1000万
凤凰网财经：您怎么看近几年集成电路领域的发展？
余成斌：现在大家都知道集成电路是推动整个科技发展最重要的基石，像AI未来的应用计算基础设施的建设车用电子等这些都将推动整个集成电路产业的升级发展。比如，以前传统汽车大概里边只有几百颗芯片，现在上千两千的芯片。特别是新能源汽车的发展，里边更多的功能需要芯片的加持。所以，我觉得如刚才讲到的AI车用电子高性能计算，以及消费电子通信及工业应用等都会推动集成电路产业的不断发展。
凤凰网财经：您觉得目前集成电路领域面临的最大痛点是什么？
余成斌：国内集成电路产业其中最大的一个问题是，我们现在低端过剩高端稀缺,产业内卷非常严重。按照中国半导体行业协会集成电路设计分会的统计，我们国内现在已经有3000多家集成电路芯片设计企业，但里边55%以上它的一年销售不超过1000万，80%企业是人员不超过一百人的规模。所以，导致很多企业都在投入为争取市场份额的短期竞争中，在一些低端产品上不断重复地投入。同时，人才资源内耗也导致高端人才流失，这都阻碍了企业对需要长期研发投入的高端技术创新。
凤凰网财经：您觉得如何摆脱这种内卷的现象？
余成斌：这要经过不断整合融合并重新优化配置的过程，才能做大做强。未来会有这样的发展趋势。
纵观全球半导体巨头发展，你可以看到，很多都经历了并购整合的过程。所以，我觉得我们未来国内的半导体行业的发展也会这样。希望大家都能以抱团做大做强共同合作的理念融入并购大潮，大家整合资源，优化配置，避免低端重复地投资，多向需要长期的积累和投入的高端技术方向发展，共同提升产业竞争力。
02 模拟芯片全球十大企业：九个是欧美企业，一个是日本企业
凤凰网财经：面对西方的技术性限制，您觉得中国企业应该如何在国际舞台上赢得自己的话语权？
余成斌：最重要的还是自己技术要过硬，我们要不断加强自己的自主研发能力人才和创新技术能力的培养，高端领先产品的投入研发，这是最关键的地方。只有当我们的产品技术能够和国际上的竞争者达到同样水平，甚至超越它，才能够改变这样的局面。我们必须努力从跟随创新到引领创新的模式来打破这样的僵局。
凤凰网财经：在半导体这一领域当中，中西方最大的差距是什么？
余成斌：差距应该全方位都有，毕竟西方在这个领域已经深耕了几十年。比如，芯片产业主要包括了制造设计封测几个领域。虽然在封测这方面，我们起步比较早，相对已在国际前列，但是我们目前制造在先进工艺上与国际还是有很大距离，所以，先进制程上的限制令到我们如GPUAIAP等高算力系统级芯片的发展带来很大的挑战。在设计上，我们虽然在某些领域有很多突破，但是整体上与西方相比还是有一定距离，特别如EDA及IP等上游的技术，还有如在模拟芯片的全球十大企业里，九个是欧美的，一个是日本的，我们国内公司还没能跻身全球前十行列里，我们还需要不断努力及加强。
03 如何实现经济和社会效益的最佳平衡，是AI及大模型高速发展的关键
凤凰网财经：现在大模型比较火热，您怎么看待大模型同质化之争？最近百度李彦宏也讲到AI行业两年来最大变化是基本消除幻觉。您怎么看这个问题？
余成斌：越来越多的人在推动大模型及其应用，这对我们的生活模式及整个社会的发展推动还是有很大积极作用，相信大模型的应用会在未来越来越收敛，越来越实用。当然，我们和国际最领先的水平还是有不少的距离。我觉得其中最重要还是我们在硬件建设上受到了一定的限制。比如，我们如何在AI高性能计算芯片受到先进制程的限制下，推动发展AI大模型是其中最大的挑战。同时，如何实现AI及大模型的经济和社会效益以其能耗问题的最佳平衡点，也是未来高速发展的关键。
凤凰网财经：有专家说，未来三年无人驾驶会普及覆盖，AI芯片会针对无人驾驶有一些应用吗？
余成斌：那肯定将有很大的应用在里边。刚才讲汽车的智能驾驶无人驾驶等，它基本上都必须要把周围的信息采集，处理，传输，运算，然后再去驱动。其中感知就如通过各种传感器摄像头或者雷达等信号的采集，而往往这些采集环境信号都是模拟的，那时就需要先通过很多刚才讲到的模拟芯片的处理，包括如放大去噪声模拟到数字的转换然后传输给中央控制系统处理，这里就将包括了很多AI分析计算与判断，如识别道路车辆行人信号灯障碍物等并做出正确驾驶决策路线规划通过驱动来控制车辆等。这是整个系统的智能化的变革与发展，将肯定推动整个自动驾驶的发展。我觉得是很有意义的。
04 AI是第四次工业革命，每个人要充分利用AI帮助自己
凤凰网财经：有一种说法是AI现在是第四次工业革命，您怎么看？
余成斌：我觉得可以这么说。AI将会是第四次工业革命的重要引擎，确实它将改变很多现在工业上的运作模式，我觉得这是最大不一样的地方。很多人为的一些计算方式，通过机器学习来计算及自动优化，能够处理很多更复杂并具逻辑性的工作，让功能及性能上能得到很大地加强并实现更多的自动化。我觉得这对整个工业的发展会有质的改变，确实可以说是会带来巨大的推动和革新。
凤凰网财经：科技是把双刃剑，您觉得如何处理科技与人之间的关系？
余成斌：我觉得这是社会和科技发展的必然过程，如刚才说的AI将会推动很多繁重复杂具逻辑性的计算通过机器学习来运算，将得到更有效及更优化的处理，这确实会导致很多行业的革新。所以，我们必须随着社会及科技的发展要转型，我们的职业也将不断转型。每一个人都必须去适应和改变，将来都要在职业上充分利用上AI的发展趋势。
凤凰网财经：未来不是AI代替人，而是AI代替了那些不会用AI的人。
余成斌：对，我觉得未来每个人都要知道怎样利用AI作为工具来帮助自己，加上我们自己的创意和经验，能够交叉运用及发展，充分利用发挥出自身优势，你才是王者。
05广东在推动模拟高端芯片的发展，希望公司能进入全球模拟芯片公司前十
凤凰网财经：在推动粤港澳大湾区集成电路发展方面，未来有没有一些规划？
余成斌：我觉得在粤港澳大湾区，特别是广东近年来一直在大力推动集成电路的发展，希望能够成为中国集成电路产业的第三极。近年已经聚焦在高端模拟化合物半导体MEMS传感器等模拟特色工艺方面布局了一批重大产线项目。而我们湾区在集成电路领域唯一的国家重点实验室在澳门大学，就是聚焦模拟与混合信号芯片设计，具有领先国际的学术科研能力，正好契合了刚提到广东省重点推动高端模拟的方向，我觉得这块是我们可以集中突破的其中一个方向。
凤凰网财经：您希望未来会打造一家怎样的公司？有没有一个愿景或规划？
余成斌：我们是做模拟芯片的公司，虽然我们现在已经是亚洲最大国内的龙头企业，我们的目标当然是希望能够进入全球模拟芯片前十的行列。我们也正在不断布局及发展，从电源芯片，到信号链产品以及更复杂的数模混合信号系统级SoC产品等的多方位布局，可以看到我们的不断发展及努力。
