11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海开幕，宝马集团连续7年“全勤”参展，带来旗下的最新产品和创新技术，期待与中国顶尖创新力量加强合作开放创新，共同为中国消费者打造他们喜爱的产品。在宝马展台上，BMW纯粹驾驶乐趣的最佳代言——BMW M家族的6款产品精彩亮相，包括刚刚在2024 BMW M热血嘉年华上市的全新BMW M5。展车涵盖燃油车插电式混合动力车型和纯电动车型，希望向中国消费者传递的是：无论何种驱动形式，宝马的纯粹驾驶乐趣始终如一。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“无论何种驱动模式，宝马对驾驶乐趣的追求始终如一。我们的优势在于将前沿技术进行系统级整合，并赋予产品独特的运动性格和魅力。我们坚信开放创新，在前沿科技领域与中国顶尖科研力量合作，打造满足中国消费者需求的产品，为用户提供更人性化更智能更负责任的出行体验。”
今年宝马展台还带来了新世代车型相关的素材展示。“新世代”意味着宝马在设计技术和理念三个维度全面步入未来。作为宝马创新的领航者，新世代车型的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。首款新世代车型将于2026年在沈阳实现国产。
携手中国顶尖创新力量，推动前沿技术发展
持续创新离不开强大的研发实力，宝马不断升级在华研发体系，提升自身研发“硬核”实力，致力于以中国速度中国创新，打造中国消费者喜爱的车。目前，宝马集团已在中国建立了德国之外最大的研发网络，四大创新基地位于北京上海沈阳和南京，覆盖新能源汽车自动驾驶智能互联数字化服务及设计等领域，共有超过3000名研发和创新人员。其中位于南京的宝马诚迈科技有限公司专注于智能网联汽车的软件开发工作，到今年年底将扩大到600名开发者。中国也是宝马在德国之外唯一设立Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室的国家，宝马致力于为中国用户打造卓越的数字化体验。值得一提的是，宝马中国研发团队正在深度参与BMW新世代车型的研发工作，从设计到制造的每一个环节都融入了宝马对中国市场的深刻理解和创新理念。
同时，宝马秉承开放创新的态度，积极与中国顶尖创新力量合作，不断扩大创新“朋友圈”，包括优秀的本土科技公司初创企业和高等院校等，共同推进未来出行前沿技术创新。例如：今年10月，宝马与清华大学共同成立“清华—宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”，聚焦在人工智能“车路云一体化”技术固态电池等前沿技术领域。2025年，宝马将量产搭载“车路云一体化”技术的车型，不仅加速了智能网联技术的普及，也体现了宝马在中国持续深化本土合作以开放创新推动行业生态发展的承诺。
在本届进博会的“创新孵化专区”，宝马集团亚太技术中心也带来精彩展示，来自德国美国韩国等10家初创企业呈现了创新技术解决方案，涵盖人工智能大语言模型等创新领域。自2022年起，宝马集团中国技术中心全面升级为宝马集团亚太技术中心，专注前沿技术探索。宝马曾在2024年国际消费类电子产品展览会（CES）上所展示的XREAL Air 2增强现实眼镜，便是由宝马集团亚太技术中心深入发掘中国初创企业创新技术，并合作打造的前沿技术成果。宝马中国区研发高级副总裁雷凯表示：“宝马集团已在中国建立德国之外最大最完备的研发网络。宝马集团亚太技术中心则为前沿科技趋势和技术生态提供创新技术落地的潜能。宝马会持续不断探索未来科技，使之与宝马独特的驾驶乐趣相结合。”
无论何种驱动形式，宝马纯粹驾趣始终如一
作为宝马纯粹驾驶乐趣的最佳代言，BMW M也是宝马的创新孵化器，以创新让驾趣不断进化。在过去半个多世纪里，BMW M将其核心创新技术不断注入到宝马的整个产品线，从M赛车拓展到M量产车，再到BMW主流车型，让更多的消费者能够享受到M技术带来的驾驶乐趣和性能提升。目前，BMW M产品几乎覆盖所有细分市场，M技术辐射BMW全家族。今年是BMW M产品大年，年内BMW M车型将达23款。
首秀进博会的全新BMW M5所搭载的BMW M高性能混动系统，堪称宝马史上最强大的混合动力系统，凭借BMW M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的黄金组合创新的预传动系统，以及高度集成化设计等诸多创新亮点，以澎湃性能为驾驶者带来极致驾驶乐趣，曾在2023年世界新能源汽车大会上荣获“全球新能源汽车创新技术”奖。面向未来，BMW M坚持多种驱动技术路线并进的战略，无论何种驱动形式，宝马纯粹驾趣始终如一。
借助进博会这一重要平台，宝马将进一步发掘与中国伙伴的合作机遇，亦为国内外优秀的初创企业交流搭建桥梁，推动开放合作，实现互利共赢，共同推进未来出行创新技术的发展，并为中国汽车产业的技术进步和高质量发展贡献力量。
