11月15日,鸿蒙智行携全家族车型亮相广州车展,华为常务董事终端BG董事长智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞汽车有限公司党委书记董事长尹同跃展开直播对话。

<h1 class=尹同跃自爆奇瑞内部为智界R7打架:有领导要求提前拿到订单">

尹同跃在现场指出,与华为合作造车压力非常大,带来了太多的痛苦,也带来了很多的革命。

他谈到,与华为合作造车有4个压力:第一,交付的压力,原来奇瑞想象准备了一个全新的现代化工厂,但现在产能还不够,我们经常内部会产生调配的内部“打架”。

第二,受到我的很多朋友的压力,要求提前拿到订单,“我们也不能坏了规矩,我只能说我们交付太迟后了,我非常对不起大家。”

第三,来自于外国人的压力,因为奇瑞出口很好,每天都有很多外国的一些大老板官员来,点名要这个车的销售。

第四,来自于股东的压力,“股东让我们多花点钱,就是多批人多批钱,这就要求我们减少一点其余的项目。”