波音（BA）在美股早段急挫，是跌幅最大的道指成份股，拖低昨晚（1月8日）道指期货再跌穿上周五低位，因旗下737 MAX9客机上周五的意外，被美国联邦航空管理局下令暂停飞涉事型号的客机，以便进行安全检查，股价收市跌逾8%，收在229元。

另一边的纳指100，迎来2024年开局的明显回升，英伟达（NVDA）传计划在第二季开始量产 一款为中国设计的人工智能(AI)晶片，以符合美国的出口规定，股价开市已突破历史新高，收市狂涨6.43%，至522.53美元收市，盘后更升至527元，另外亚马逊和 Alphabet 也分别上涨 2.66%和2.29%，使得纳指100狂涨343点或2.11％，是去年11月中以来最大单日升幅；道指早段虽被拖累下跌，尾段淡仓回补倒升217点，标指升66大点，皆收在全日高位附近。

美国本周四将公布被视为通胀指标的消费物价指数CPI，市场估计按年升3.8%，是2021年5月以来最低。

美国股市2024年的开局回跌4天后终迎来明显回升，市场等待CPI数据以确定美联储2024年何时开始降息，通胀是否已完全受控，会否像2022年初般，股市之后还有一段跌幅，从历史高位回跌？

所以本周公布的美国CPI及稍后的当月生产者价格指数PPI，都有可能成为决定2024年初是否2022年初的翻版。

港股方面，2024年开局以来连跌5天，今天 恒指情况也没有好转，尽管昨晚纳指狂升也未来带来激励，中午收市前，恒指仍然徘徊于16300点附近，虽然开局只有一星期，不过笔者估计今年全年恒指的高低波幅，可能是历来最低，即是今年的上下波幅百分比计算会破历史新低。

【作者简介】Option Jack：

国际市场资深全职交易员，32 年市场实务期货期权交易经验。

前投资机构交易员前投资机构资深分析顾问。

前理财周刊期权专栏主笔经济一周 期权专栏作者。

在多个著名财经媒体包括 Now 财经台新城财经台策略王直播嘉宾。

有畅销著作：《盘房爆炒30年》及《哪有一天不交易》