河南，又支棱起来了？">
能否再度上演逆袭大戏
经历半年多的“低迷”后，河南外贸迎来反弹。
据“河南发布”消息，8月份，河南省外贸进出口值同比增长21.5%，已连续两个月保持两位数增长，进出口增速创今年以来月度新高。对于河南来说，21.5%的月度增速实属难得。
今年前6个月，河南进出口额有5个月同比负增长，另有一个月增速仅0.7%。由于上半年进出口额负增长，河南维持了12年的“中部外贸第一省”的位置被安徽取代。眼下，安徽的外贸规模已成功晋级全国第9。
距离2024年结束还有不到4个月，伴随着增速回升，河南外贸能否进一步缩小与安徽的差距？更长远看，河南能否重返中部外贸第一省？
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失速
海关总署9月18日公布的数据显示，前8月，河南进出口额下降6.3%，安徽则增长了7.5%。一降一升之间，两者的差距不断拉大。
前8个月，安徽省的进出口总额为5529.60亿元，河南为4609.35亿元，安徽高出河南逾920亿元。从排名来看，前8月，安徽外贸水平位列全国第9，河南位列13。
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与2023年相比，河南已经被安徽天津辽宁广西等省份超越。
河南外贸失速，最主要“输”在出口。进口额方面，河南在12月份同比下降，但345月份已经转为正增长；但出口额方面，1月份骤降约44%后，2-5月份继续负增长，导致上半年进出口总额较低。
谈到河南外贸，不得不提富士康，这些年来两者已经深度绑定。富士康在2010年落地郑州，河南在2012年成为中部外贸第一省，这两个时间点彼此关联。
此前很长一段时间，郑州富士康园区的主要产品是手机。2011年，郑州生产了2445万台手机。到2017年最高峰时，郑州手机产量接近3亿台，绝大部分是富士康生产的。这些手机很大一部分出口到海外，例如在有数据统计的2020年，郑州出口手机数量占生产手机数量的68%。
富士康巨大的出口体量带动河南整体出口上涨。据河南省政府2023年1月发布的消息，富士康进出口额约占全省进出口总额60%，占郑州市进出口总额80%。
不过在疫情期间，郑州富士康的生产受到影响，一度出现人员短缺问题，产量大幅下降，手机出口也受到影响。到了今年上半年，河南手机出口仍在继续下降。
今年前7月，河南全省手机出口量1869.6万台同比下降38.5%，手机出口金额747.13亿元同比下降了41.3%，下降额度218亿元。
手机并不是影响河南出口的唯一因素。海关数据显示，河南出口额较高的产品中，农产品，汽车零配件，服装及衣着附件，纺织纱线织物及其制品等也在下降。
2
回升
前8月河南总体外贸水平同比下降，但降幅已经在逐渐收窄，从1月份36.5%的降幅，逐月下降至前8月的6.3%。出口方面趋势一致，降幅已经从43.9%逐月下降至12.3%。
具体到单月，外贸数据已经在反弹。
经历了上半年的下降后，今年7月份，河南进出口总额同比上升14.1%，其中出口增长6.1%，进口增长31%；8月份，进出口总额同比上升21.1%，其中出上升17.3%，进口上升26.6%。
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连续2个月实现正增长，并且增长幅度较高，河南外贸似乎已经走出了最低谷。
郑州海关数据显示，汽车铝材白银和家具出口快速增长是前8个月河南外贸出口的主要亮点，均呈两位数增长，出口合计增加106.6亿元，拉升全省外贸出口增速3.3个百分点。
其中，出口汽车201亿元，同比增长21%；出口铝材164.3亿元，同比增长38.8%；出口白银74亿元，同比增长25.8%；出口家具68.3亿元，同比增长18.4%。
在外贸新动能方面，前8个月，河南省出口外贸“新三样”产品70.3亿元，同比增长12.5%。其中，出口电动汽车46.5亿元，同比增长61.6%，占全省外贸“新三样”出口值的66.1%。
河南外贸回升，与当地的产业结构调整有关，而这些调整并不是当下才提出的。早在2021年，河南就提出了“十大战略”，其中就包括“换道领跑战略”——在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接。
新能源汽车是河南布局的重点产业之一。2023年4月，郑州比亚迪工厂正式投产。2023年郑州生产的31.6万辆新能源汽车中，有20万辆汽车是比亚迪生产的。在比亚迪的助力下，郑州用了不到一年时间，就进入新能源汽车产量前十城市榜单，这也带动河南电动汽车出口大幅增长。
富士康同样被纳入河南的产业调整中。2024年7月22日，河南省与富士康签署战略合作协议，将在郑州投资建设新事业总部大楼，总投资约10亿元人民币。今年1月份，富士康还在河南成立了新能源汽车产业发展公司，注册资金5亿元，聚焦新能源汽车产业。这一系列动作被解读为富士康正“掉头”回到河南。
就在8月份，“郑州富士康工厂招工5万人”“比亚迪富士康在郑州‘抢人’”等消息陆续传出。两大制造业巨头向外界传递出“看好河南”的信号，为河南外贸增加了压舱石。
今年3月，河南还发布《加快制造业“六新”突破实施方案》，“六新”指的是新基建新技术新材料新装备新产品新业态，以此抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇。
河南计划到2025年，制造业增加值占生产总值比重战略性新兴产业占规模以上工业增加值比重均超过30%，壮大7个先进制造业集群和28个重点产业链，先进制造业综合实力进入全国前列。
产业调整之际，河南外贸主体数量也在增加，带动整体外贸回升。前8个月，河南有进出口实绩的外贸企业数量达11506家，同比增加10%，净增加1043家，规模持续壮大。
3
追赶
虽然河南78月份的外贸额实现较大增长，但安徽前8个月均保持了较高的增速，两者之间仍有900多亿元的差距。
具体到单月，安徽外贸额几乎每个月都比河南高出100多亿元，最多是在6月份，差额达到173.4亿元。不过河南也释放出积极信号，7月份和8月份，已经比前半年的单月差额有所减小。
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安徽曾经追赶河南，现在双方角色互换，变成了河南追赶安徽，而且中间还隔着广西辽宁天津三个省份。
事实上，在2023年，河南就曾追赶过安徽。去年年中时，安徽外贸额一度领先河南110亿元，到11月时，安徽尚领先26亿元。不过河南在12月份力挽狂澜反超安徽，维持住中部外贸领头羊的地位。
安徽外贸崛起，同样得益于当地产业调整，安徽的汽车产量已经飙升至全国前三。
前8个月，安徽汽车（包括底盘）出口额584.3亿元增长34.3%，拉动全省出口增长4.4个百分点；这其中包括电动汽车出口金额近80亿元，增长幅度更是高达249%。
不过安徽另外两个“新三样”产品锂电池和光伏，并未实现出口增长，光伏前8个月出口额还下降了10.7%。“老三样”则继续维持安徽的外贸基本盘，特别是自动数据处理设备和家用电器，总计出口额超过500亿元，增幅也较高。
另外，安徽前8月出口未锻轧铜及铜材95.1亿元增长64.2%；出口农产品83.1亿元增长16%；出口基本有机化学品80.5亿元，增长14.8%。
今年以来，安徽陆续出台了《安徽省加快内外贸一体化发展的若干措施》等省级外贸促进政策，通过扩大优势产品出口规模支持跨境电商发展培育更多外贸主体等措施，进一步推动安徽外贸水平提升。
虽然安徽的外贸增长很快，但与外贸规模排名全国第八的四川仍有较大差距，短期内难以撼动。而第九的位置将属于谁，则留有悬念，前8个月天津与河南外贸额仅相差112.6亿元。如果天津接下来几个月加速发力，全年超过安徽不无可能。
对于河南而言，面对900多亿元的差距，今年想要再度上演逆袭大戏，难度不言而喻。但如果将时间放宽到2025甚至2026年，整个外贸格局则仍充满变数。
