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12月29日，吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）董事长李书福发表2024年新年致辞。其中对于全年销量表现，李书福表示，2023年吉利控股集团总销量预计接近280万辆，同比增长20%以上，新能源渗透率超1/3。
目前，吉利控股集团涵盖了吉利汽车极氪路特斯沃尔沃LEVC雷达及远程新能源商用车等多个品牌。
对于全年销量和新能源销售表现，李书福总结称，2023年，吉利控股集团总销量接近280万辆，同比增长20%以上，新能源渗透率超1/3，新能源转型的上半场取得成效。“今年，我们取得了新能源领域的重大突破，吉利银河E8，极氪X007，沃尔沃EX30EM90，极星34，smart#3，路特斯Emeya，以及远程星瀚H的推出，证明了我们在电动汽车领域的创新能力。”
谈到2024年集团规划，李书福表示，2024年，吉利将继续加快新能源智能化转型，持续在智能网联智能驾驶充换电能源管理智能出行工业互联网等领域构建领先的体系化优势和能力。
财报显示，今年前三季度，吉利控股实现营收3544.17亿元，同比增长31.16%，净利润70.11亿元，同比增长8.9%。业绩持续增长也反映出吉利在终端市场良好的销售表现。
根据乘联会最新数据，今年11月，吉利汽车零售销量达169,870辆，位列销量排行第二位，仅次于比亚迪；1-11月累计零售销量为1,283,309。
新能源销量表现上看，今年1-11月，吉利累计零售销售40,926辆。同比增长54.2%；其中，11月新能源零售销量同比增长98.4%，达到63,462辆。
值得注意的是，截至三季度末，吉利控股负债总额为4415.98亿元，比上年末增加了610亿元，资产负债率68.95％，接近国际公认70%的企业资产负债率警戒线。
此外，吉利控股旗下路特斯科技和极氪汽车均将冲击美股上市。其中，路特斯正按计划完成与L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）业务合并，这意味着不久后路特斯科技将在美股借壳上市。另一边，极氪已向美国证监会公开递交招股书，尽管此前传出“市场疲软，暂缓IPO计划”消息，极氪方面回复称各项筹备工作正在有序推进中。
